Économies aux feux rouges
Le moteur monocylindre du scooter 125 Piaggio Medley S utilise le nouveau système Start&Stop RISS (Regulator Inverter Start & Stop System). Il coupe automatiquement le moteur après 3 à 7 secondes d’inactivité. Ensuite, pour repartir, il suffit de tourner légèrement l’accélérateur pour redémarrer le moteur. Un avantage de taille pour le rythme saccadé de la conduite en ville.
Puissance et efficacité
Le scooter 125 Piaggio Medley S ABS est propulsé par un moteur i-get (Italian Green Experience Technology) monocylindre 125 cm3 quatre soupapes à refroidissement liquide et injection électronique.
Les intervalles d’entretien pour ce scooter 125 sont très espacés, les lubrifiants et les filtres ne devant en effet être remplacés que tous les 10 000 km. L’optimisation de chaque composant se traduit par une consommation réduite de carburant, avec une valeur WMTC de 46,3 km/litre.
Style et fonctionnalité
Le bloc d’éclairage arrière du scooter 125 Piaggio Medley S ABS comprend des feux de position à LED, tandis que les dimensions de l’arrière restent compactes malgré le grand coffre sous la selle qui peut contenir deux casques intégraux. Cet espace a été gagné en déplaçant le réservoir d’essence au centre sous le plancher, qui présente l’avantage supplémentaire de faciliter le ravitaillement.