Beverly Police 300 ABS ASR - 4449€ noir

Beverly Police 300 ABS ASR

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TVA INCLUSE : 4.499 €

Le nec plus ultra de la praticité


Chaque chose à sa place. Le scooter 300 Piaggio Beverly Police ABS-ASR permet de transporter sans problèmes des sacs et paquets grâce à ses deux compartiments spacieux : une boîte à gants dans le contre tablier, protégée par un couvercle et équipée d’une prise USB, et un coffre sous la selle suffisamment grand pour ranger deux casques modulables. Pour ouvrir le coffre sous la selle, il suffit d’activer la télécommande qui active également la fonction Bike Finder pour localiser facilement le 2 roues en allumant les clignotants.

Le style avant tout


Grâce à sa forme et à ses associations de couleurs caractéristiques, le scooter 300 Piaggio Beverly Police ABS-ASR se reconnaît au premier regard. Il se distingue par son tablier haut, son emblème vertical, sa selle thermoformée confortable à deux niveaux et son tunnel central sous lequel se trouve le réservoir. Le bouchon est facilement accessible pour un ravitaillement facile et rapide.

Contrôle total


En cas de pluie ou de route à faible adhérence (pavés ou rails de tram), pas d’inquiétude, le scooter 300 Piaggio Beverly Police ABS-ASR est équipé d’un système de freinage antiblocage qui fonctionne en synergie avec les deux disques de 240 et 300 mm. À l’accélération, l’antipatinage ASR limite le couple transmis à la roue motrice en cas de perte d’adhérence, pour garantir une stabilité maximale.


Une version spéciale

Le scooter 300 Piaggio Beverly Police ABS-ASR est une version spéciale, fruit de la collaboration entre deux marques italiennes de renom, Piaggio et Police. Ce scooter 300 se distingue des autres modèles de la famille Beverly par ses finitions noires brillantes, ses jantes finies au diamant, sa selle à double couture bleu ciel, ses rétroviseurs à verres bleutés et, avant tout, sa teinte exclusive noir carbone mat.
Ses nombreux détails chromés viennent compléter le tableau : de la cravate sur le tablier avant aux bras des rétroviseurs en passant par le cadre du phare et le tableau de bord.  Le moteur est le même que sur les autres scooters de la famille
 : monocylindre à refroidissement liquide, 4 temps, 4 soupapes. En effet, pourquoi changer une solution gagnante ? Excellentes performances, écologique (homologation Euro 4), et économe en carburant (30,3 km/litre sur le cycle WMTC). En ce qui concerne la sécurité, Piaggio a perfectionné le système de freinage, avec un ABS à deux canaux et un antipatinage ASR qui compense la perte d’adhérence de la roue motrice. Enfin, ce scooter 300 dispose d’un grand espace de stockage avec ses deux compartiments, d’un déverrouillage à distance de la selle et de la fonction Bike Finder.

Caractéristiques techniques

Moteur
Moteur
Monocylindre 4 temps 
Puissance
15,5 kW (21 CV) à 7250 tr/min
Alimentation
Injection électronique
Émissions de CO2
78 g/km
Cylindrée
278 cm3
Couple
22,5 Nm à 5750 tr/min
Refroidissement
Liquide
Consommation
30,3 km/litre (cycle WMTC)
Alésage par course
75 mm x 63 mm

Alimentation
Arbre à cames en tête 4 soupapes
Transmission
Variateur automatique avec asservisseur de couple
Norme sur les émissions
Euro 4
Caractéristiques
Suspension avant
Fourche télescopique hydraulique (35 mm)
Frein arrière
Disque Ø 240 mm avec étrier flottant à double piston
Hauteur de selle
790 mm
Suspension arrière
Doubles amortisseurs hydrauliques, précontrainte réglable sur 4 positions
Longueur/largeur
2190 mm/780 mm
Contenance du réservoir
12,5 litres
Frein avant
Disque Ø 300 mm avec étrier flottant à double piston
Empattement
1535 mm
Poids en ordre de marche
183 kg

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