MP3 300 HPE Sport ABS ASR
Toujors plus puissant
Son moteur 300 cc hpe (High Performance engine) 4 temps, 4 souspapes, à
refroidissement liquide et injection électronique permet une optimisation des
performances et un meilleur contrôle de la consommation de carburant. En plus
de cela, la motorisation dont dispose le MP3 300 hpe Sport offre d'une part une
grande promptitude dans la réponse des gaz, et d'autre part une vitesse
maximale, en adéquation avec des parcours autoroutiers, le rendant adapté à tout
type de déplacements.
Caractère Sportif
Ses nombreux détails avec une finition noire mate, tels que la cravate du bouclier,
les flancs du tunnel central et les oignées passager donnent un caractère encore
plus marqué et sportif. Les ressorts des amortisseurs peints en rouge et les
surpiqûres de selle de la même teinte en exaltent la puissance et l'agressivité.
Pour compléter le tableau, les disques de frein avant à profil "wave" et le
marchepieds en aluminium sont tous de série
Pour une connection complète "Mia"
Sa plate-forme multimédia PIAGGIO MIA, de série sur MP 300 hpe Sport,
permet de connecter votre smartphone au système électronique de bord pour le
transformer en un outil capable de fournir toutes les informations du parcours et
pas seulement. Affichage des cartes et des itinéraires, surveillance de l'usure e du gonflage des pneus, vérification de l'état du véhicule à tout moment : voilà
quelques-unes des onctions de contrôle qui y sont intégrées (ce sont des
fonctions qui sont affichées par application sur votre téléphone mobile et non sur
le véhicule).
Pratique et extrêmement fonctionnel
Grâce à l'ergonomie de la selle, avec assise sur deux niveaux séparés, l'appui au
sol sera encore plus facile et sûr, garantissant un confort de conduite unique en son genre. La position du passager est également décontractée et détendue, grâce
à la présence des pratique repose-pieds amovibles qui repliés s'intègrent
parfaitement dans le carénage. MP3 300 hpe Sport est équipé d'un système de
freinage anti-blocage ABS et du contrôle de traction ASR (Accélération Slip
Régulation) qui garantit une plus grande sécurité, même sur revètement glissant.
Prêt pour la conquête
Caractéristiques techniques
26,0 Nm à 6500 tr/min
Électronique à avance variable. Contrôle de traction ASR
Électrique
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
