RIEJU NUUK 110 KM/H

RIEJU NUUK 110 KM/H

ELECTRIC MOBILITY
Après avoir été les premiers dans la fabrication du véhicule électrique en Espagne, Rieju a créé un nouveau modèle pour répondre à tous les besoins des utilisateurs. 
Grâce à une très proche collaboration avec BOSCH, Rieju a élaboré un nouveau véhicule avec un moteur d’une puissance maximale de 10,5 Kw pour la version moto et 4 Kw pour la version cyclomoteur, le tout, avec des batteries amovibles d’une autonomie de 120 km (2 batteries) pour la moto et 75 km (1 batterie) pour le cyclomoteur. Cette autonomie peut être rallongé jusqu’à 280 km en fonction du nombre de batteries. 
Sa vitesse maximale est de 115 km / h. pour la moto et 45 km / h pour le cyclomoteur. 
Le temps de charge en option rapide est de 1,2 heure et 5 heures avec la version lente.

Pour la partie cycle RIEJU NUUK, monte une suspension avant à fourche inversée de ø41 mm. et mono amortisseur arrière avec pré charge réglable avec disque avant ø280 mm et arrière ø 220mm. Le poids total est de 140kg pour la moto et 125 kg pour le cyclomoteur.
Tout cela nous permet d'offrir toutes les fonctionnalités nécessaires pour une conduite sûre et efficace dans un seul véhicule.
PUISSANCE 
 10,5 KW
MOTEUR
ESM (Electric excited Synchronous Motor)
VITESSE MAXIMALE
110 Km/h
BATTERIE 
Batterie extractible en 
Lithium-Ion
RECHARGE
Mode standard-5h / Charge rapide-2,5h
CHÂSSIS
Tubulaire Ø40 mm.
SUSPENSION ARRIÈRE
Mono amortisseur sur le côté gauche - débattement 90 mm.
FREIN ARRIÈRE 
Disque de Ø220 mm. Étrier flottant
HAUTEUR D'ACCÈS 
520 mm.
LARGEUR MAXIMALE 
 782 mm.
TENSION
 48V
COUPLE MOTEUR
 430 Nm
AUTONOMIE
>120 Km (en circuit urban)
CAPACITÉ DE LA BATTERIE 
100 Ah (150 Ah / 200 Ah en option)

TYPE DE CHARGEUR 
Integré (chargeur externe en option)
SUSPENSION AVANT
Fourche inversée Ø41 - débattement 90 mm.
FREIN AVANT 
Disque de Ø280 mm. 
Étrier radial à 4 pistons
ROUES
100/80-17 - 130/70-17
HAUTEUR D'ASSISE 
 785 mm.
EMPATTEMENT 
1400 mm.
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