Liberty 50 euro 4

Liberty 50

Appelez-nous Maintenant
TVA INCLUSE : 2.299 €

Tout à portée de main


La boîte à gants pratique, aménagée dans le tablier intérieur de Piaggio Liberty 50, est divisée en deux parties, dont une est équipée en option d’une prise USB  pour vous permettre de recharger votre téléphone pendant vos déplacements. Sous la selle, qui s’ouvre par simple pression sur un bouton , se trouve un coffre spacieux qui peut contenir un casque intégral.  De série, l’accroche sac et le plancher plat spacieux.

Sous le plastique, l’âme d’un maxi


Le châssis principal du Piaggio Liberty 50 est un robuste simple berceau tubulaire en acier et plaques en tôle d’acier pour assurer une  grande stabilité de conduite . La suspension avant est confiée à une fourche hydraulique télescopique (course 76 mm), avec à l’arrière un amortisseur hydraulique et des jantes de grand diamètre, de 16’’ et 14’’.

Un style exclusif


Le tableau de bord analogique/numérique se distingue par son élégance. À côté de la jauge à aiguille se trouve un  écran LCD  moderne qui peut être lu en cliquant sur un bouton situé sur la droite du guidon. Par sa largeur, le tablier avant protège contre la pluie  et est reconnaissable à la cravate Piaggio caractéristique qui s’associe parfaitement aux clignotants.

Le petit dernier de la gamme

Le Piaggio Liberty 50 est le modèle d’entrée dans la gamme Liberty, qui comprend également la version 125 cm3. Il existe également un modèle sportif, le S, apprécié pour l’élégance de ses formes, sa légèreté et sa grande technologie. Son moteur i-get (Italian Green Experience Technology ) monocylindre 50 cm3 à trois soupapes assure des performances impeccables et une grande fiabilité ainsi qu’une faible consommation. Une attention particulière a été accordée à la qualité des matériaux et des finitions, ainsi qu’à la technologie pour assurer une sécurité et des
sensations de conduite maximales : ses grandes roues (14’’ à l’arrière et 16’’ à l’avant) offrent une très grande précision et maniabilité. Enfin, les détails étudiés pour une commodité maximale ne manquent pas : grand coffre sous la selle qui peut contenir un casque intégral, boîte à gants dans le contre tablier et tableau de bord mélangeant ingénieusement des éléments analogiques et numériques pour une visibilité maximale dans toutes les conditions de luminosité.

Caractéristiques techniques

Moteur
Moteur
Monocylindre 4 temps, i-get
Puissance
2,4 kW à 7500 tr/min
Alimentation
Injection électronique
Démarrage
Électrique
Norme sur les émissions
Euro 4
Cylindrée
50 cm3
Couple
3,1 Nm à 7250 tr/min
Refroidissement
Air
Transmission
Variateur automatique avec asservisseur de couple
Alésage par course
39 mm x 41,8 mm
Alimentation
Arbre à cames en tête trois soupapes (2 soupapes d’admission, 1 soupape d’échappement) 
Lubrication
Huile avec carter humide
Embrayage
Embrayage centrifuge automatique à sec
Caractéristiques
Châssis
Tubulaire en acier haute résistance
Frein avant

Monodisque 240 mm

Pneu arrière

Tubeless 100/80-14”
Hauteur de selle
780 mm
Suspension avant
Fourche télescopique hydraulique, course 76 mm
Frein arrière
Tambour 140 mm
Longueur/largeur
1945mm/ 690mm
Réservoir
6 litres (réserve : 1,5 l)

Suspension arrière
Monoamortisseur hydraulique, précontrainte réglable sur 4 positions, course 73,5 mm
Pneu avant

Tubeless 90/80 - 16''
Empattement
1370mm

Pour connaitre l’ensemble de nos scooters et vélos d’occasion disponibles, contactez-nous !

Contact
Share by: